アクアボンネット取替・フロントバンパー取替のご依頼です。ボンネットのへこみから見るとフロントバンパーも一瞬ボンネットのへこみのところまで押されて戻ったというところでしょうか・・・。保険修理の対応です。

色付きフロントバンパー4Ｖ7の設定がない・・・・。あまり出回ってないカラーなのかもう補給部品打ち切り。早すぎ・・・・。

ボンネット新品シーリング施工（グレーの部分）　新車のシーリングを再現します。

フロントバンパー・ボンネット下地処理完了。

塗装前

4V7この色隠蔽性わるいので下色作成指示ありデータ。

ドンピシャ。

お車待機中・・・。

黒いカバ-も変形してますので取替

エネルギーアブソーバーも変形の為取替

サフェーサー塗装中

サフェーサー塗装完了。今回3回セット塗装 乾燥10分そして下色塗装行程に・・・。

フロントバンパーも密着剤を兼ねてサフェーサー塗装。軟化剤使用。

下色塗装 光の加減で写真は色が濃く見えます・・・。

裏側も

そして4V7カラーベース塗装　なぜかまっかっかに見えますが肉眼ではオレンジ色です。


塗装完了




60に達してから20分強制乾燥させます。

ボンネット取り付けそして仕上げ。

磨き・物取り仕上げ完了です。


フロントバンパーも組み替え取り付け完了。センターブレースが押されていた為フロントバンパー立て付け調整に時間を費やしました。フロントバンパーの磨き仕上げも終わりました。
グラスコーティングタイプT施工車の為コーティング施工です。保険修理の場合コーティング施工車で保証期間内であり、メンテナンスを定期的に行っている車両であれば損傷箇所のコーティングの再施工が認められます。
画像はコーティング施工の為のマスキング。


タイプTは2液タイプです。余談ですがタイプTⅡは1液タイプです。

コーティング施工完了。さらに色の深みがましました。

ボンネット裏側　裏側の質感も新車時のように再現。

シーリングも新車時のように再現。もちろんボルトも傷付けることなく取り付け。



色の相違もありません。

バンパーとフェンダーの色の相違もありません。
各部点検後内外清掃して完成になります。
ご依頼誠にありがとうございました。

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